Non vi è dubbio che questo 2020 ci ha messo a dura prova. Gradualmente le misure restrittive imposte dai vari governi si stanno allentando, e le persone stanno vedendo la luce in fondo al tunnel. Giusto in tempo per l’estate, molte persone stanno accarezzando l’idea di andare in vacanza. A causa delle innumerevoli restrizioni di viaggio ancora in essere, molti stanno optando per le vacanze “vicino a casa” (gli inglesi le chiamano “staycation”), noleggiando camper e roulotte.
Per gli utenti della strada che non conoscono camper e roulotte, è fondamentale comprendere i rischi e i limiti del loro utilizzo, in particolare delle ruote. La perdita delle ruote è molto più diffusa nei camper e nelle roulotte rispetto ai veicoli normali, a prescindere dalla l'età, dalla marca o dal costo degli stessi. Vi sono diversi aspetti che devono essere presi in considerazione, tra i quali il manto stradale, gli ammortizzatori e la qualità delle colonnette.
Battistrada
Sebbene la vostra roulotte non venga utilizzata tutto l'anno, potreste non rendervi conto che i vostri pneumatici si stiano consumando. È fondamentale controllare la profondità del battistrada prima della partenza per evitare di avere pneumatici non a norma e quindi non sicuri. Si consiglia di controllare lo stato degli pneumatici prima della partenza, e di sostituirli se necessario.
Pressione dello pneumatico
Le roulotte rimangono lunghi periodi di tempo parcheggiate sia in estate che in inverno. Le alte e le basse temperature portano alla perdita di pressione degli pneumatici.
I problemi che potreste incontrare sono:
- Perdita di aderenza;
- Maggior consumo di carburante;
- Esplosione di pneumatici;
- Usura irregolare dei battistrada degli pneumatici;
- Minor durata dello pneumatico.
Ammortizzatori
Non importa se state percorrendo una strada poco battuta o meno, gli ammortizzatori sono fondamentali per qualsiasi veicolo. Nonostante ciò, molti camper e roulotte hanno molle così rigide da non assorbire alcun movimento. Indipendentemente da ciò che potrebbe dirvi un venditore, ammortizzatori di buona qualità possono fare la differenza tra un camper in ottimo stato o piastre rotte ed incidenti causati dalla perdita di una ruota.
Freni
Provate i freni del vostro mezzo prima di partire per un lungo viaggio. Se la roulotte o il camper fosse rimasto fermo a lungo, i freni potrebbero essersi bloccati. Consigliamo di percorrere preventivamente qualche kilometro per verificare lo stato dei vostri freni, potrebbero essere consumati. In questo caso dovranno essere sostituiti, quindi è meglio pianificare in anticipo anche questo controllo.
Ritenuta dei dadi delle ruote
Sebbene le colonnette delle ruote possano corrodersi e peggiorare nel tempo, esse possono anche allentarsi a causa delle vibrazioni e del peso dei veicoli. Possono anche allungarsi a causa di una coppia di serraggio eccessiva causata dall’utilizzo di utensili incorretti o di valori di coppia errati. Per evitare ciò, i conducenti dovrebbero evitare di utilizzare pistole ad aria compressa per i serraggi finali, optando invece per una chiave dinamometrica manuale. I controlli dovrebbero essere effettuati regolarmente e sicuramente prima di un lungo viaggio!
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